Voyager avec une déficience

Les voyageurs ayant une déficience visuelle ou auditive, une mobilité réduite ou toute autre incapacité doivent savoir que ce ne sont pas tous les pays qui ont des normes et des règles sur l’accessibilité comme le Canada. Beaucoup de pays n’offrent pas d’installations accessibles aux personnes en fauteuil roulant ou de service adapté aux personnes malvoyantes, malentendantes ou ayant d’autres besoins particuliers.

Il vous faudra donc chercher quels sont les services offerts aux voyageurs ayant une déficience dans le pays que vous comptez visiter, soit en communiquant avec sa représentation étrangère au Canada. Les sites Web des aéroports où vous vous rendrez pourront vous renseigner sur les services adaptés qu’ils offrent.

Planifier votre vol

• Lorsque vous réservez vos billets d’avion, n’hésitez pas à informer le transporteur aérien de vos besoins particuliers. Il aura ainsi le temps de prévoir une aide supplémentaire afin d’assurer votre sécurité et votre confort.
• Prenez les dispositions nécessaires avec votre transporteur aérien pour le transport de votre fauteuil roulant électrique ou de tout autre appareil facilitant votre mobilité.
• Communiquez à l’avance avec votre transporteur aérien ou agent de voyage pour connaître sa politique en matière de voyage avec un animal d'assistance.
• Demandez à votre médecin s’il est risqué pour vous de franchir le portique de détection de métal ou de faire l’objet d’un contrôle à l’aide d’un détecteur portatif. Vous pouvez demander une fouille manuelle.
• Pour faciliter le contrôle, rangez tous vos médicaments dans votre bagage de cabine et identifiez-les clairement à l’aide d’une étiquette portant votre nom. Les médicaments sur ordonnance sont exemptés des restrictions qui s’appliquent aux liquides, mais ils doivent être présentés à l’agent de contrôle dans un sac à part de votre bagage de cabine.
• Si vous pensez avoir besoin de l’aide d’une personne pour franchir le contrôle en vue du préembarquement, veuillez communiquer avec votre transporteur aérien à l’avance. En plus de devoir obtenir un laissez-passer ou l’autorisation du comptoir d’enregistrement du transporteur aérien, la personne qui vous accompagnera subira le même contrôle de sécurité que les autres passagers.
• S’il vous est impossible de soulever votre bagage de cabine, veuillez en informer le personnel d’enregistrement au moment de recevoir votre carte d’embarquement. Le personnel préposé à la manutention des bagages pourra vous offrir l’aide dont vous avez besoin.

Point de contrôle de sécurité

• Apportez toujours les documents à l’appui de votre état de santé.
• Au point de contrôle de sécurité, repérez la voie réservée aux familles et aux personnes ayant des besoins spéciaux. Les agents de contrôle qui s'y trouvent sont formés pour vous offrir une aide supplémentaire.
• Informez l’agent de vos besoins particuliers (problème de mobilité, de vision, d’allocution, d’audition, de santé ou d’une autre nature). N’hésitez pas à demander de l’aide pour déplacer tout appareil facilitant votre mobilité ou autre article de votre bagage de cabine. La plupart des passagers ayant des besoins particuliers ont les options suivantes au contrôle préembarquement :
• franchir le portique de détection de métal sans assistance;
• faire uniquement l’objet d’un contrôle à l’aide d’un détecteur de métal portatif ou du scanner corporel;
• se soumettre à une fouille manuelle.
• Si vous avez un handicap, une affection particulière ou un implant (comme un stimulateur cardiaque ou une pompe à insuline) que vous préférez garder privés, demandez à l’agent de contrôle de faire preuve de discrétion. Si une fouille manuelle est requise, vous pouvez demander à tout moment qu’elle se déroule dans un endroit à l’abri des regards.
• Les agents de contrôle effectueront une inspection visuelle de votre fauteuil roulant ou de votre triporteur, en plus d’un contrôle de détection de traces d’explosifs sur le coussin. Ces inspections peuvent se faire lorsque vous êtes assis si vous ne pouvez descendre de votre fauteuil roulant ou de votre triporteur.
• Profitez du service d’embarquement prioritaire.

Renseignements et ressources supplémentaires

Le site Web Voyage accessible du gouvernement du Canada fournit des renseignements sur le transport entre les villes canadiennes par avion, par train, par traversier et par autocar, de même que sur les services de transport locaux, l’accessibilité des aérogares, le tourisme provincial, les normes de service, et plus encore.

L’Office des transports du Canada veille à ce que les services de transport de compétence fédérale et leurs installations, y compris le transport aérien, ferroviaire et maritime ainsi que le transport interprovincial par autocar, soient accessibles aux personnes ayant une déficience. L’Office publie des brochures et des listes de vérification qui facilitent la planification de voyages conformes aux exigences en matière d’accessibilité. Il peut aussi aider à régler des différends si vous ne parvenez pas à vous entendre directement avec votre fournisseur de services de transport en cas de problème durant un voyage. Le site Web Transports accessibles de l’Office contient de l’information sur le transport d’aides à la mobilité à bord d’avions, de trains et de traversiers, une foire aux questions sur les transports accessibles, un bulletin électronique à l’intention des personnes ayant une déficience, un guide sur le voyage accessible intitulé Soyez maître de votre voyage : un guide à l’intention des personnes ayant une déficience et une liste de liens sur les transports accessibles.

Si vous détenez un permis valide de stationnement pour personnes handicapées au Canada, vous pouvez l’emporter et l’utiliser dans tous les pays membres du Forum international des transports. Vérifiez auprès des autorités locales du pays étranger si votre permis de stationnement y est valide. Pour en savoir plus à ce sujet, consultez le Forum international des transports(en anglais seulement) ou Transports Canada. Les permis de stationnement canadiens pour personnes handicapées sont rarement reconnus dans les pays qui ne sont pas membres du Forum international des transports.