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Face aux îles Anglo-Normandes



La Côte des Isles est le nom d'une partie de la côte occidentale du Cotentin, en France, dans le département de la Manche. Elle s'étend sur 131 km2 et 33 km de littoral de Baubigny au nord, jusqu'à Denneville au sud et Fierville-les-Mines à l'est. Ses plages de sable fin sont abritées de la houle de l'Atlantique par les îles Anglo-Normandes et réchauffées par le Gulf Stream. Elle est bordée par le passage de la Déroute et se situe à cheval à la fois sur la Côte des havres et la Côte de la Déroute. Elle doit son nom au fait qu'elle fait face aux îles Anglo-Normandes situées à une quarantaine de kilomètres au large.

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Lumière sur... modifier ]

La Marina de Carteret

Le port de plaisance (ou Marina) de Carteret se situe à l'intérieur de l'estuaire de la Gerfleur. Il dispose d'un bassin offrant un ponton d'accueil pour les bateaux en maintenance et les bateaux de services publics comme la SNSM ou la Gendarmerie maritime. Dans le bassin, on compte 311 places louables et 60 places pour les visiteurs ainsi que 95 places en échouage.

Le bassin permet de laisser les bateaux à l'eau malgré la marée basse. Cependant, la cale de mise à l'eau du port de plaisance est située au delà du bassin, au niveau des places en échouage, ce qui ne permet pas de mettre un bateau dans le bassin à marée basse. La raison pour laquelle la cale est construite à l'extérieur du bassin est économique est commerciale : cela oblige toute personne désirant mettre son bateau dans le bassin à marée basse à utiliser la grue de mise à l'eau de 35 tonnes (surnommée aussi "Ascenseur à bateaux").

On y trouve aussi les services et équipements suivants :

  • Eau sur ponton
  • électricité à quai (220-380 V/16 A)
  • électricité sur ponton (220 V)
  • Sanitaires et douches
  • WIFI
  • Voirie
  • Slip
  • Shipchandlers
  • Pompe à résidus
  • Déchetterie
  • Distributeurs de carburants

En Août 2012, la socièté "CUBISYSTEM" met à l 'eau un ponton flottant de 25,16m x 2,72 x 0,80 (double couche) avec une passerelle d'accès de 20,4m x 1,36m dans le bassin afin de permettre d'y amarrer des vieux gréements. Le port de plaisance dispose d'un Yacht Club, appelé YCBC (Yacht Club de Barneville-Carteret) et dont les locaux sont situés sur le port. Celui met en ligne à disposition une webcam permettant d'avoir une vue globale du bassin sur le net, de jour comme de nuit.

Il porte le label Pavillon bleu en 2011 et 2012 pour les efforts fournis en faveur de la protection de l'environnement. Un projet de port à sec est sur les rails depuis le début de l'année 2012, après l’échec d'un projet d'agrandissement du bassin. Toutefois, certaines associations de protection de l'environnement ont déposé des recours contre sa construction.

Sélection d'articles modifier ]

Vestiges d'un moulin dans la lande au sommet de la masse de Romont
Baigneuse sous les rochers du Grand Fort a Carteret, Par Adolphe Lalyre

Côte des Isles •

Gastronomie
Cidre • Poiré • Trappe de Bricquebec • Agneau de pré-salé • Sauce verte de Chausey • Laurent Cesne • :Huitres creuses de Denneville grillées •
Les 16 communes de la Côte des Isles
Barneville-Carteret • Baubigny • Canville-la-Rocque • Denneville • Fierville-les-Mines • La Haye-d'Ectot • Le Mesnil • Les Moitiers-d'Allonne • Portbail • Saint-Georges-de-la-Rivière • Saint-Jean-de-la-Rivière • Saint-Lô-d'Ourville • Saint-Maurice-en-Cotentin • Saint-Pierre-d'Arthéglise • Sénoville •  • Sortosville-en-Beaumont •
Manifestations
Evénements sportifs:
La Gainsbarre • Les Courses pédestres de La Mère Denis et des Lavandières • Le Tour des ports de la Manche • Le Challenge de La Déroute • Le Raid d'aviron de mer Jersey - Carteret • Le Festival du Cerf-volant • Grand raid VTT de Portbail • Championnat de France de Char à voile junior •
Autres:
Le Concours culinaire du Homard • Festival de l'enfant de Portbail • Fête du cheval à Barneville-Carteret  • La Fête du port de Portbail • La Fête de la mer de Carteret • La Fête de l'âne de Saint-Georges-de-la-rivière • Foire aux livres et cartes postales de Portbail • Rando-goûter découverte de patrimoine de Portbail • Soirées festives de la Potinière en période estivale •
Sites naturels remarquables
Plages:
Plage de La Potinière • Plage de la Vieille église • Grande Plage de Barneville à Portbail • Lindbergh-Plage • Plage d'Hatainville au Rozel • Plage de Denneville •
Sites dunaires:
Dunes de Lindbergh • Flèche dunaire de Barneville-Plage • :Dunes de Saint-Georges • Dunes d'Hatainville • Mielles de Carteret •
Caps, sommets et archipels rocheux:

Dirouilles • :Pierres de Lecq • Minquiers • Écréhou • Masse de Romont • Cap de Carteret •

Estuaires, havres, fleuves et rivières:
Gerfleur • Estuaire de la Gerfleur • Havre de Portbail • Havre de Barneville •
Patrimoine bâti
Patrimoine religieux :
Église Saint-Germain-Le-Scot • Église Saint-Germain-d'Auxerre de Barneville : • Ancienne église Saint-Louis de Carteret • Ancienne église Saint-Louis de Carteret • Vestiges de l'ancienne église Saint-Germain-le-Scot •
Châteaux et fortifications :
Manoir de Graffard • Moulin de Fierville-les-Mines •
Autres monuments :
Patrimoine culturel
Train touristique du Cotentin • Neire Mâove • Adolphe Lalyre • Mère Denis •
Musées, parcs et lieux de mémoire
Lieux de mémoire de la seconde guerre mondiale :

Monuments de la Seconde Guerre mondiale à Barneville-Carteret

Parcs et Jardins:
Jardin de l'émission "Silence, ça pousse !" à St Pierre d'Arthéglise
Médias
France 3 Normandie • 5050 TV • Normandie TV • France Bleu Cotentin • Tendance Ouest • Ouest-France • La Manche libre • La Presse de la Manche •


Films tournés dans la Manche • Monuments de la Manche • Phares de la Manche • Ponts de la Manche • Tourisme dans la Manche • Musées de la Manche

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Portails connexes modifier ]

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Le saviez-vous ? modifier ]

La ligne de Carteret à Portbail

Le Train touristique du Cotentin, est géré par l'« Association Tourisme et Chemins de fer de la Manche » (ATCM), qui fait circuler un « Train des années 1950 », de Carteret à Portbail, tronçon de l'ancienne ligne de Carentan à Carteret dans le département de la Manche.

Le « Train des années 1950 » est composé d'une locomotive diesel et trois voitures « Bruhat ».

En saison, juillet et août, un service régulier est assuré chaque dimanche et quelques mercredis (du 20 juillet au 17 Août), de Carteret à Portbail, avec des arrêts à Barneville-Carteret et Saint-Georges-de-la-Rivière. De nombreuses haltes facultatives existe tout au long du parcours : Le Tôt (Lavoir de la Mère Denis), La Verrerie, Rue Marquant, Hameau Saint Siméon (Chapelle) et Hamel au Bel (Ensemble Architectural)

Un « Train des marchés » de Portbail et de Carteret circule également en saison les mardis et jeudis.

Toute l'année différentes offres existent, notamment : des trains à thèmes : Folklorique, Far West, Patrimoine, Sauvegarde de l'angélus, Marins du Cotentin ou Père Noël ; des trains « Balade découverte ». Il est également possible de louer un train pour un groupe, pour un évènement de famille, pour un comité d'entreprise...

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Le Projet de pont ou de tunnel Jersey-France

Vue satellitaire de la Manche bordant les îles anglo-normandes, la Bretagne, le Cotentin, et le sud-ouest de l'Angleterre.

L'idée de construire un tunnel ou un pont revient à la surface régulièrement depuis bien longtemps pour relier l'île de Jersey à la France distante de 22 kilomètres, via l'archipel des Écréhou. Dès le début, l'idée, généralement avancée, était de réaliser un ouvrage d'art reliant au moyen d'un pont enjambant La Manche, le département de la Manche situé en Normandie à l'île de Jersey. Le député des États de Jersey, Robert Duhamel, cite en exemple le pont qui relie Malmö en Suède à Copenhague au Danemark et qui mesure 16 kilomètres de long et fut inauguré en l'an 2000.

En 2008, le Ministre de l'Environnement de Jersey, Freddis Cohen, a rencontré les ingénieurs suédois qui ont construit le pont reliant leur pays au Danemark. Un tel projet pourrait coûter 1,5 milliard d'Euros. Il pourrait relier les villes normandes de Portbail, Saint-Germain-sur-Ay ou Barneville-Carteret à la côte orientale de Jersey.

Ce pont pourrait s'appuyer sur une assise centrale située à mi-chemin au niveau de l'archipel des Écréhou et l'Écrevière qui forme des hauts-fonds qui constituent des bancs de sables et de graviers qui émergent de l'eau à marée basse sur plus de deux mètres de haut. Cet archipel se trouve à une dizaine de kilomètres au nord-est des côtes de Jersey et à une douzaine de kilomètres à l'ouest des côtes du Cotentin.

En octobre 2010, des techniciens suédois sont venus à Jersey participer à des réunions publiques pour présenter le pont transfrontalier qui relie à présent la Suède au Danemark.

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